電気自動車で仮想通貨マイニング、カナダの自動車メーカーが世界初の実装へ

要点

・カナダの軽量電気自動車メーカー・デイマックが2023年発売予定の新車に仮想通貨マイニング機能を搭載

・また同車はビットコイン、イーサリアム、ドージコインなどでの支払いも受け付ける

カナダの軽量電気自動車（LEV）メーカー、デイマックは
2023年発売予定の新車「Spiritus」に、
仮想通貨インフラ「Daymak Nebula」を搭載すると発表しました。

「Daymak Spiritus(新型軽量電気自動車)は、
駐車中にドージコインからビットコインまで、
仮想通貨をマイニングする世界初の電気自動車となる」

といった発表です。

また、同社は新型車Spiritusの先行予約にあたっては
ビットコイン、イーサリアム、ドージコインを含む
複数の仮想通貨で支払いを受け付けるとのことです。

イーロン・マスクCEOのテスラが仮想通貨での
自社製電気自動車への支払いを停止したのとは
対照的な告知と言えます。

デイマックは、現在特許出願中の「Daymak Nebula」技術を
ユーザーインターフェース（UI）に統合することで、
Spiritus全車がブロックチェーンのノードとなるとアピールしています。

■ネットの反応

駐車中に仮想通貨のマイニングが出来るという夢の車の登場に

投資家たちは湧き立っています。

 

ゴールドマン・サックス幹部「仮想通貨は資産として金というより銅」

要点

・ゴールドマン・サックス幹部が「仮想通貨は金よりも銅に近い資産」とコメント

・銅の価格はコロナショック以降右肩上がりで、今年5月に最高値をつけた

米大手投資銀行ゴールドマン・サックスの幹部
ジェフ・カリー氏は

「ビットコインを初めとする仮想通貨は、
ゴールド（金）というよりも、銅と似た資産である」

との見解を示しました。

仮想通貨と金はいずれもインフレヘッジにおいて
有用な資産と言われています。
しかし、投資に伴うリスクを考えると、
正確には価値が異なると同氏は主張しているのです。

この発言は1日に出演したCNBCの「Squawk Box Europe」でのコメントです。
カリー氏はゴールドマン・サックスで、
ゴールドや銅などのコモディティ（商品）のリサーチを行う部門を率いています。

仮想通貨がリスクオンの時に買われることの根拠としてカリー氏は、
ビットコインを例に挙げ、価格が景気循環と相関していると指摘しました。
同じインフレヘッジでも、銅などと同じく「良いインフレ」の時に購入すべき
リスク資産であるといった考え方です。

カリー氏が仮想通貨に似た資産だと例えた銅の価格は、
コロナショック後はほぼ右肩上がりで、
5月10日に史上最高値をつけています。

「仮想通貨はゴールドよりも銅に近い資産だ」という
指摘が出てきたのはそれゆえの
インフレヘッジとしての側面です。

 

今回の記事のまとめ

■『電気自動車で仮想通貨マイニング、カナダの自動車メーカーが世界初の実装へ』について

・電気自動車メーカーのデイマックが、駐車中に仮想通貨マイニングが可能な軽電気自動車の開発を発表

・同車は2023年発売予定で、支払いにも複数の仮想通貨を受け付ける

■『ゴールドマン・サックス幹部「仮想通貨は資産として金というより銅」 』について

・ゴールドマン・サックス幹部のジェフ・カリー氏が「仮想通貨は金よりも銅に近い資産」とコメント

・仮想通貨と銅は「良いインフレ」の時に購入すべきリスク資産であるとしている

 

テスラが仮想通貨と電気自動車の先進的なシステム構築から一歩引いた状態ですが、

カナダの電気自動車メーカー・デイマックがそれを引き継ぐかのように

夢のある発表をしています。

仮想通貨で決済可能な電気自動車にくわえて、マイニングまで可能という機能です。

このことはビットコインを含む仮想通貨にとって好材料になることでしょう。